Het soort olie dat men gebruikt heeft een directe impact op de uitstoot van stofdeeltjes door de vele miljoenen tweetakt “conventionele” motorfietsen die momenteel in gebruik zijn. Dankzij synthetische olie is het momenteel mogelijk om die uitstoot met zo’n 50% te verminderen.
Het gebruik van rookarme synthetische olie is een milieuvriendelijke maatregel die onmiddellijke positieve effecten oplevert. Het heeft een rechtstreekse invloed op motorfietsen die dagelijks worden gebruikt. Het effect van synthetische olie is het grootst bij de meest vervuilende voertuigen, meer bepaald deze die niet met een katalysator zijn uitgerust. Een groter gebruik van synthetische smeermiddelen heeft ongetwijfeld een aantal belangrijke voordelen.
Omdat synthetische smeermiddelen:
Omdat:
Een groter gebruik van synthetische olie levert voor de gebruikers ook een besparing op. Bovendien vermindert de onderhoudskost van het voertuig dankzij de langere levensduur van de motor, de uitlaat en de bougie.
Op langere termijn is er aan het gebruik van synthetische olie geen bijkomende kost verbonden. In tegendeel, de betere werking van de motor en de verlengde levensduur leveren een besparing op. Op korte termijn is er een verwaarloosbare meerkost van 0,01 euro/km.
De groei van de markt van hoge kwaliteitsolie zal resulteren in een prijsverlaging en in de ontwikkeling van nog meer geavanceerde producten.
Het gebruik van synthetische olie heeft geen negatieve gevolgen voor geen enkel voertuig. Niettemin is het aanbevolen om:
Eigenaars van voertuigen met een katalysator moeten er rekening mee houden dat het gebruik van minerale olie met een lage kwaliteit de levensduur van de katalysator aanzienlijk kan verminderen. Dat leidt op zijn beurt tot een verhoogde uitstoot op korte termijn.
N.B. Bepaalde soorten rookarme oliën kunnen op mineralen gebaseerd zijn en zijn eveneens geschikt op voorwaarde dat ze beantwoorden aan JASO FC of ISO EGC normen.